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此新法規也不是只有駕駛要注意,乘客如果違規,一樣要受罰!計程車駕駛人或租賃車輛代僱駕駛人已盡告知義務,乘客仍未依規定開啟或關閉車門因而肇事,則將處罰乘客,這次預告修正的道安規則中,載明了除非在可靠左停車的單行道上,否則乘客都必須由右側開門上下車;開門前應確認安全無虞後,開啟至可出入幅度就快速上下車,並迅速關上車門。
乘客列入開罰對象!習慣「兩段式開門」或許你能救人一命
台灣一直在提倡「兩段式開門」,第一步:先看照後鏡轉頭開車門,且手必須要拉著門把,以免風強 吹開;第二步:門先開啟約15公分,確認無車再全開車門迅速下車,多花一點時間確認絕對沒有什麼壞處。
商品訊息描述: 隨便開車門真的會害死人!許多汽車駕駛或乘客在開車門時不會注意後方是否有騎士經過,總是發生突開車門導致機車騎士閃避不及,輕則受傷、重則喪命的意外事故,所以去年立法院通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」,新增汽車駕駛人停車時,若駕駛人或乘客未依規定開關車門而肇事,可處1200元以上、3600元以下罰鍰,將在7月1日實施。
一般駕駛都習慣用離車門比較近的手來開門,習慣要 一時改變沒有那麼容易,但也要隨時提醒自己要有安全意識,不要因為自己的無心之過而害慘別人的人生。
「荷式開門法」是源自於荷蘭,因為荷蘭的駕駛總是用距離車門較遠的那隻手來開車門,荷蘭被稱爲 是「自行車王國」,道路上隨處可見自行車,卻很少有「開車門傷人」的意外事件,這樣完整的習慣動作避免了很多不必要的事故發生,而這種開門法則,是在駕訓班的時候就被要求使用的。
而前陣子上海交警開始提倡「荷式開門法」,就是用距離車門較遠的那隻手來開門,這樣上半身會自然而然轉動, 轉身的時候視線也會往後看,這樣就多了確認的時間,自然也能大大減少事故發生的機率。
台灣10年間有3萬名機車騎士因為轎車開車門而意外傷亡,其中有高達85%是發生在左側車門,根據《自由時報》,每年平均發生超 >基隆哪裡可以借錢 >彰化銀行貸款試算 過3千起因開車門的肇事案件數,造成6人死亡、4千多人受傷,而交通部也提出駕駛安全開車門四步驟, >台新銀行信貸利率 從看後照鏡、轉身往後看、確認安全無人車、最後再開車門。
(首圖 為示意圖)
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